Christine Dacremont, originaire de Sedan dans les Ardennes a effectué des études d'assistante dentaire, mais bien vite le virus de l'automobile pris le pas sur tout le reste. Elle débute en 1970 sur une TRIUMPH Spitfire proto, elle participe à plusieurs courses de côte dans le Sud Est, ainsi qu'au Rallye "Fleurs et Parfum". En 1971 au volant d'une Alpine 1600 S GR3 elle participe au championnat de France qu'elle remporte en national. En 1972, elle incorpore le TEAM Esso Aseptogyl. Fin 1973 et début 1974 c'est le 1er Raid à travers le Sahara jusqu'à Abidjan sur Peugeot 504 et 1er Rallye de Bandama. Puis retour en voiture sur Nice. En 1974 2ème au scratch du rallye de la Coupe du Monde toujours sur 504 Peugeot.

 

    En 1975 1er participation au 24h du Mans et 2ème de classe, championne de France des rallyes. 1976, elle participa pour la 1 ère fois à quelques Rallyes sur Lancia Stratos, mais c'est sur l'Alpine A310 qu'elle gagne ses deux victoires au scratch du Rallye des Ardennes et au Rallye de la Chataigne. Elle termine 4ème au scratch du rallye de Bandama sur Peugeot 504 GR2. Pour sa 2 ème participation aux 24h du Mans elle termine 2ème de son groupe GTP. A la fin de la saison, elle est championne de France des rallyes et championne d'Europe. En 1977, elle se classe 6ème au scratch du rallye Monte-Carlo sur Lancia Stratos.

 

    En septembre 1977 lors du Rallye de la Coupe de Monde Londres Sydney, elle eut un accident en Australie et dût rester 3 mois à l'hôpital de Darwin. Elle rentra juste en Janvier 1978 pour participer au Rallye Monte Carlo sur une Citroën CX Diesel. Elle remporta ce groupe. Elle abandonna au 24h du Mans de la même année et participa aussi en 1979 au Paris Dakar sur une Lada.